De Deense rederij Maersk, de grootste containervervoerder ter wereld, schrapt wereldwijd tweeduizend banen om kosten te besparen.
Ongeveer 20 procent van de containers die wereldwijd verscheept worden, staan op schepen van Maersk. De reder, met eigen terminals in Rotterdam, heeft wereldwijd zo’n 80.000 mensen in dienst.
Ondanks dat het containervervoer door corona na maart 2020 een flinke dip liet zien, herstelde de vervoerde hoeveelheid TEU zich de laatste maanden boven verwachting. Zelfs de prijzen voor het containertransport zijn tegen de verwachting in gestegen. Evengoed ligt het vervoer nog altijd onder het niveau van vorig jaar. Vorige maand kondigde Maersk de reorganisatie al aan. Hoeveel banen in Nederland verdwijnen, is nog niet bekend.
